สิ่งที่ทีมต่างๆ พูดถึง – วันศุกร์ในเม็กซิโกซิตี้

บรรดานักขับและทีมงานลงสนามฝึกซ้อมวันแรกสำหรับศึก 2026 เม็กซิโกซิตี้ กรังปรีซ์ ที่สนามออโตโดรโม แอร์มานอส โรดริเกซ โดยต้องเผชิญกับความท้าทายจากสภาพพื้นที่สูง ความยึดเกาะต่ำ และพื้นผิวสนามลื่น ชาร์ลส์ เลอแคลร์ จากเฟอร์รารี ทำเวลาเร็วที่สุดในการซ้อมทั้งสองเซสชัน แม้ว่า ลูอิส แฮมิลตัน เพื่อนร่วมทีมจะเจอปัญหาพาวเวอร์ยูนิตในรอบ FP2 ส่วนแม็คลาเรนโชว์ความเร็วได้ดีจาก 랜도 노리스 ขณะที่นักขับดาวรุ่ง เลโอนาร์โด ฟอร์นาโรลี ได้รับประสบการณ์ที่มีค่าในรอบ FP1 ด้านเมอร์เซเดสทำผลงานได้แข็งแกร่งจาก คิมิ อันโตเนลี, จอร์จ รัสเซลล์ และ เฟรด เวสตี เรดบูลล์พบกับวันที่หลากหลายเมื่อ แม็กซ์ เวอร์สเตพแ펜 รถได้รับความเสียหายที่พื้นรถจากการปะทะกับ ลิียม ลอว์สัน ขณะที่ ไอซัค 하자르 และ อายูมู อิวาซะ ทำรอบได้อย่างราบรื่น ด้านเรซซิ่ง บูลส์ มีผลงานที่น่าพอใจจาก อาร์บิด 린드블라드 และ นิกูลา โตซิลอฟ ที่ลงสนามครั้งแรก ปีแอร์ กัสลี จากอัลปิน ทำผลงานติดท็อปเท็นได้อย่างยอดเยี่ยม โดยมี กาเบรียล มินี ร่วมวิ่งใน FP1 ขณะที่ ฟรังโก โคลูปินโต ปรับตัวหลังพลาดเซสชันแรก ด้านฮาสประสบปัญหาความน่าเชื่อถือจากพาวเวอร์ยูนิตของ โอลิเวอร์ เบอร์แมน และการปรับพวงมาลัยของ เอสเตบัน โอคอน ร่วมด้วย ริว ฮิราคาวา แอสตัน มาร์ติน เก็บข้อมูลที่มีประโยชน์ผ่าน เฟอร์รารี อลอนโซ และ แจ็ค ครอว์ฟอร์ด แม้จะมีปัญหาเรื่อง ERS สำหรับรายหลัง ด้านออวดิประสบปัญหาทางเทคนิคของ 가브리에우 보르툴레투 และเหตุการณ์พัดลมระบายความร้อนของ เฟรดดี สเลเตอร์ ขณะที่ นิโก ฮูลเคนเบิร์ก มุ่งเน้นการปรับตั้งค่ารถ วิลเลียมส์เสร็จสิ้นโปรแกรมเก็บข้อมูลระยะไกลกับ อเล็กซ์ แอลบอน, คาร์ลอส 사인츠 และรุกกี 루크 브라우닝 ส่วน เซร์คิโอ เปเรส นักขับเจ้าถิ่นจากแคดิลลาคต้องเผชิญกับอาการป่วยโดยมี โคลตัน เฮอร์ตา ช่วยขับใน FP1 และ วัลเทตรี โบตัส เตรียมรับโทษกริดสตาร์ท ซิโมเน เบรา วิศวกรจากพิลลี ระบุว่าสภาพสนามดีกว่าที่คาดไว้ และด้วยการเสื่อมสภาพของยางซอฟต์ ทำให้มีความเป็นไปได้ที่จะใช้กลยุทธ์เข้าพิท 1 หรือ 2 ครั้งในการแข่งขันจริง