บทสัมภาษณ์ทีมแข่ง – วันพฤหัสบดีที่อาเซอร์ไบจาน

การซ้อมรายการอาเซอร์ไบจานกรังด์ปรีซ์ที่สนามบากูมีผลลัพธ์ที่หลากหลายสำหรับแต่ละทีม เมอร์เซเดสทำผลงานได้อย่างโดดเด่นโดยจอร์จ รัสเซลล์เป็นผู้ทำเวลาเร็วที่สุดในทั้งสองช่วง ในขณะที่คิมิ อันโตเนลลีฟื้นตัวจากปัญหาเรื่องระบบไฮดรอลิกจนกลับมาคว้าอันดับสองในรอบ FP2 ได้สำเร็จ สำหรับเรดบูล แม็กซ์ เวอร์สแตพเพนยังคงรักษาฟอร์มการขับที่มั่นคงและติดอันดับท็อป 3 ตลอดทั้งวัน ส่วนไอแซก ฮาจาร์เพื่อนร่วมทีมแม้จะเผชิญกับปัญหาเกียร์ในช่วงแรก แต่ก็แสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่น่าจับตามองในช่วงท้ายวัน ทีมเฟอร์รารีมุ่งเน้นไปที่การเตรียมตัวสำหรับรอบการแข่งขันจริงเพื่อให้ลดช่องว่างระหว่างเมอร์เซเดสลงได้ โดยมีวันซ้อมที่ค่อนข้างราบรื่น ในขณะที่แม็คลาเรนต้องเผชิญกับปัญหาความน่าเชื่อถือทั้งตัวถังและระบบเบรก ซึ่งทีมจะต้องเร่งวิเคราะห์ข้อมูลตลอดคืนเพื่อแก้ปัญหาให้ได้ ด้านนักแข่งหน้าใหม่อย่างอาร์วิด ลินด์บลัดจากเรซซิงบูลส์ต้องออกจากการซ้อมหลังจากประสบอุบัติเหตุชนกำแพงทำให้เกิดธงแดง และฟรังโก โคลารินโตจากอัลพีนกำลังเก็บเกี่ยวประสบการณ์สำคัญบนสนามแข่งสตรีทเซอร์กิต นอกจากนี้ วิลเลียมส์และฮาสกำลังตรวจสอบชุดอัปเกรดใหม่ แม้จะมีอุปสรรคทางเทคนิคเกิดขึ้นบ้าง ส่วนเฟอร์นันโด อลอนโซ และแลนซ์ สโตรล จากแอสตัน มาร์ติน ต้องเตรียมตัวสำหรับบทลงโทษกริดสตาร์ทจากการเปลี่ยนชิ้นส่วนพาวเวอร์ยูนิตใหม่ ด้านผู้เชี่ยวชาญจากปิเรลลีระบุว่าสภาพสนามที่มีฝุ่นมากเป็นอุปสรรคต่อการวอร์มอัพยาง แต่เนื่องจากอัตราการสึกหรอของยางอยู่ในระดับต่ำ จึงคาดการณ์ว่าการแข่งขันจริงน่าจะใช้กลยุทธ์เข้าพิทเพียงครั้งเดียว