R11 · 德国大奖赛
| 排名 | 车手 | 时间 | 圈数 | 积分 |
|---|---|---|---|---|
1 9 | 1:41:14.100 | 14 | 9 | |
2 13 | +1:37.700 | 14 | 6 | |
3 2 | +2:23.300 | 14 | 4 | |
4 12 | +3:31.400 | 14 | 3 | |
5 16 | +3:50.300 | 14 | 2 | |
6 18 | +5:05.500 | 14 | 1 | |
7 18 | +7:30.400 | 14 | ||
8 15 | +7:40.900 | 14 | ||
9 5 | +1 圈 | 13 | ||
10 3 | 燃油耗尽 | 12 | ||
DNF | Wheel | 10 | ||
DNF | 最快圈速 引擎 | 9 | ||
DNF | 事故 | 9 | ||
DNF | 事故 | 7 | ||
DNF | Tyre | 7 | ||
DNF | 悬挂系统 | 5 | ||
DNF | 引擎 | 4 | ||
DNF | 悬挂系统 | 3 | ||
DNF | 引擎 | 3 | ||
DNF | 悬挂系统 | 3 | ||
DNF | 悬挂系统 | 2 | ||
DNF | 离合器 | 1 | ||
DNF | Tyre | 1 | ||
DNF | 事故 | 0 | ||
DNS | 事故 | |||
DNQ | 悬挂系统 |
纽博格, 德国
| 首次大奖赛 | 1951 |
|---|---|
| 圈数 | 14 |
| 赛道长度 | 22.835 km |
| 比赛距离 | 319.69 km |
| 圈记录 | |
| 上赛季冠军 |
