深度解析法拉利与红牛的“马卡雷纳”尾翼

马克·休斯和乔治·皮奥拉分析了法拉利和红牛在迈阿密大奖赛上推出的创新型“玛卡莲娜”旋转式尾翼。这一研发源于2026年的新规，该规则引入了直线模式（SLM）以取代传统的DRS减阻系统。 尽管法拉利在整个赛季中零星地对其版本进行了测试，直至迈阿密才正式使用，但红牛在此之前早已秘密研发其设计方案。这些新部件代表了在即将到来的技术规则下，空气动力学理念的重大转变。