关于斯帕-弗朗科尔尚赛道你需要知道的一切

随着2026赛季F1进入第10站,各车队和车手齐聚历史悠久的斯帕-弗朗科尔尚赛道,备战比利时大奖赛。这条全长7公里的赛道是赛历中最长的,以传奇的奥-鲁日与拉迪永组合弯、变幻莫测的天气以及大幅度的海拔落差而闻名。 前F1车手乔利恩·帕尔默强调了在斯帕赛道所需的策略平衡,车队必须在针对直道的低下压力调校与针对复杂中段弯道的高下压力调校之间做出抉择。由于凯梅尔直道提供了绝佳的超车机会,杆位并不一定能确保获胜,领先车辆在直道上往往容易受到后车尾流的影响。 2026年的新规引入了“直道模式”和“超车模式”来取代旧有的DRS系统。直道模式会在5个指定区域自动调整前后翼以降低风阻,而超车模式则提供额外的电力输出以辅助超车。车手将在单圈内利用5个直道模式区域,并在最后一弯设置超车监测点,为发车直道的超车做好准备。
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