法拉利激進車尾設計為何在巴林惹來熱議

法拉利在巴林舉行的第二次季前測試中展示了創新的空氣動力學特性,引起了廣泛關注。車隊在排氣管後方引入了一個「氣流導向裝置」,旨在引導氣流並可能增強擴散器的效果。更為激進的是,他們揭示了一個在直線行駛模式下會完全翻轉的尾翼組件,旨在透過創造更大的槽縫間隙來減少阻力。然而,最巧妙的方面似乎是法拉利獨特的擴散器延伸下車身,這得益於其獨特的差速器和傳動軸佈局。這種複雜的整合使得競爭對手難以複製,突顯了馬拉內羅富有創造力的技術方法。
法拉利激進車尾設計為何在巴林惹來熱議
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