「這不是緊張關係」–瓦瑟爾淡化漢密爾頓與賽事工程師阿達米之間的不和傳聞，並稱讚勒克萊爾的摩納哥頒獎台表現

法拉利車隊負責人弗雷德·瓦瑟爾駁斥了關於路易斯·漢米爾頓與他的賽車工程師里卡多·阿達米在摩納哥大獎賽後出現裂痕的說法。法拉利在摩納哥的表現超出了預期，查爾斯·勒克萊爾以強勁的第二名完賽，僅落後冠軍蘭多·諾里斯三秒。 儘管本賽季開局艱難，尤其是在低速彎和排位賽中，法拉利在蒙特卡洛找回了他們的步調。瓦瑟爾指出，儘管他們最初對勒克萊爾在排位賽中獲得P2感到沮喪，但車隊在正賽中表現出色。漢米爾頓令人印象深刻的駕駛讓他從第七位上升到第五位，在第一次進站時展現了有效的超切。然而，瓦瑟爾解釋說，漢米爾頓由於遇到了一群較慢的被套圈車輛，損失了近10秒的重要時間，這阻礙了他追趕馬克斯·維斯塔潘。 關於阿達米對漢米爾頓的無線電沉默，瓦瑟爾澄清說，為了避免在彎道中分散車手的注意力，將回复推遲到賽道安全部分是標準程序。他強調，任何被察覺到的緊張都只是車手在牆壁之間以300公里/小時的速度所面臨的巨大壓力的反映。瓦瑟爾坦率地承認，法拉利本賽季前三分之一的表現「低於預期」，但摩納哥的強勁表現為改善帶來了一線希望。