R9 · Großer Preis von Italien
POS | Fahrer | Zeit | Runden | PKT |
---|---|---|---|---|
1 10 | 1:18:12.600 | 55 | 9 | |
2 4 | +0.010 | 55 | 6 | |
3 2 | +0.090 | 55 | 4 | |
4 13 | +0.180 | 55 | 3 | |
5 1 | +0.610 | 55 | 2 | |
6 5 | +32.360 | 55 | 1 | |
7 6 | +1:24.830 | 55 | ||
8 10 | +1 Runde | 54 | ||
9 6 | +2 Runden | 53 | ||
10 11 | +4 Runden | 51 | ||
DNF | Getriebe | 47 | ||
NC | +8 Runden | 47 | ||
DNF | Motor | 41 | ||
DNF | Aufhängung | 40 | ||
DNF | Motor | 33 | ||
DNF | Motor | 17 | ||
DNF | Motor | 15 | ||
DNF | Motor | 15 | ||
DNF | Elektrisch | 11 | ||
DNF | Aufhängung | 5 | ||
DNF | Aufhängung | 5 | ||
DNF | Motor | 3 | ||
DNF | Motor | 3 | ||
DNS | Unfall |
Monza, Italien
Erstes Grand Prix | 1950 |
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Anzahl der Runden | 55 |
Streckenlänge | 5.75 km |
Renndistanz | 316.25 km |
Rundenrekord | |
Sieger der letzten Saison |