R6 · Großer Preis von Europa
| POS | Fahrer | Zeit | Runden | PKT |
|---|---|---|---|---|
1 1 | 1:42:00.307 Schnellste Runde | 67 | 10 | |
2 1 | +13.821 | 67 | 6 | |
3 2 | +1 Runde | 66 | 4 | |
4 | +1 Runde | 66 | 3 | |
5 2 | +1 Runde | 66 | 2 | |
6 6 | +1 Runde | 66 | 1 | |
7 8 | +2 Runden | 65 | ||
8 13 | +2 Runden | 65 | ||
9 8 | +2 Runden | 65 | ||
10 1 | Elektrisch | 62 | ||
11 5 | Kollision | 61 | ||
12 2 | Kollision | 61 | ||
DNF | Dreher | 51 | ||
DNF | Drosselklappe | 47 | ||
DNF | Motor | 46 | ||
DNF | Kollision | 29 | ||
DNF | Dreher | 29 | ||
DNF | Kollision | 29 | ||
DNF | Halbachse | 27 | ||
DNF | Motor | 2 | ||
DNF | Kollision | 0 | ||
EX | Auto untergewichtig |
Nürburg, Deutschland
| Erstes Grand Prix | 1951 |
|---|---|
| Anzahl der Runden | 67 |
| Streckenlänge | 4.556 km |
| Renndistanz | 305.252 km |
| Rundenrekord | |
| Sieger der letzten Saison |
