R9 · Großer Preis von Europa
| POS | Fahrer | Zeit | Runden | PKT |
|---|---|---|---|---|
1 2 | 1:34:43.622 | 60 | 10 | |
2 2 | +16.821 | 60 | 8 | |
3 2 | +39.673 | 60 | 6 | |
4 4 | +1:05.731 | 60 | 5 | |
5 3 | +1:06.162 | 60 | 4 | |
6 5 | +1 Runde | 59 | 3 | |
7 5 | +1 Runde | 59 | 2 | |
8 12 | +1 Runde | 59 | 1 | |
9 6 | +1 Runde | 59 | ||
10 6 | +1 Runde | 59 | ||
11 3 | +2 Runden | 58 | ||
12 1 | +2 Runden | 58 | ||
13 6 | +2 Runden | 58 | ||
14 4 | +3 Runden | 57 | ||
15 6 | Dreher | 56 | ||
DNF | Motor | 53 | ||
DNF | Getriebe | 51 | ||
DNF | Fuel pressure | 37 | ||
DNF | Bremsen | 37 | ||
DNF | Schnellste Runde Motor | 25 |
Nürburg, Deutschland
| Erstes Grand Prix | 1951 |
|---|---|
| Anzahl der Runden | 60 |
| Streckenlänge | 5.148 km |
| Renndistanz | 308.88 km |
| Rundenrekord | |
| Sieger der letzten Saison |
