R9 · Gran Premio de Estados Unidos
POS | Piloto | Tiempo | Vueltas | PTS |
---|---|---|---|---|
1 3 | 2:16:38.000 | 110 | 9 | |
2 | +30.500 | 110 | 6 | |
3 9 | +1 Vuelta | 109 | 4 | |
4 9 | +3 Vueltas | 107 | 3 | |
5 12 | +3 Vueltas | 107 | 2 | |
6 9 | +4 Vueltas | 106 | 1 | |
7 1 | Sin combustible | 102 | ||
7 | Vuelta más rápida | |||
8 8 | Oil pipe | 101 | ||
DNF | Oil pressure | 69 | ||
NC | +45 Vueltas | 65 | ||
DNF | Motor | 58 | ||
DNF | Fuel injection | 54 | ||
DNF | ||||
DNF | Motor | 50 | ||
DNF | Starter | 47 | ||
DNF | Axle | 37 | ||
DNF | Engine valve | 26 | ||
DNF | Motor | 14 | ||
DNF | Ignición | 4 | ||
DNF | Caja de cambios | 2 |
Watkins Glen, Estados Unidos de América
Primer Gran Premio | 1961 |
---|---|
Número de Vueltas | 110 |
Longitud del circuito | 3.701 km |
Distancia de la Carrera | 407.11 km |
Récord de vuelta | |
Ganador de la Temporada Anterior |