R7 · Gran Premio de Alemania
POS | Piloto | Tiempo | Vueltas | PTS |
---|---|---|---|---|
1 | 2:07:52.400 Grand Slam Vuelta más rápida | 15 | 9 | |
2 1 | +15.900 | 15 | 6 | |
3 2 | +21.400 | 15 | 4 | |
4 4 | +3:29.600 | 15 | 3 | |
5 9 | +4:41.200 | 15 | 2 | |
6 1 | +5:08.600 | 15 | 1 | |
7 2 | +5:58.500 | 15 | ||
8 10 | +1 Vuelta | 14 | ||
DNF | Caja de cambios | 11 | ||
DNF | Motor | 9 | ||
DNF | Fuga de agua | 8 | ||
DNF | Transmisión | 8 | ||
DNF | Fuga de agua | 7 | ||
DNF | Caja de cambios | 7 | ||
DNF | Fuel leak | 5 | ||
DNF | Fuga de aceite | 4 | ||
DNF | Eléctrico | 3 | ||
DNF | Suspensión | 2 | ||
DNF | Caja de cambios | 0 | ||
DNS | Accident in practice | |||
DNQ | ||||
DNQ | Accident in practice |
Nürburg, Alemania
Primer Gran Premio | 1951 |
---|---|
Número de Vueltas | 15 |
Longitud del circuito | 22.81 km |
Distancia de la Carrera | 342.15 km |
Récord de vuelta | |
Ganador de la Temporada Anterior |