R8 · Gran Premio de Italia
POS | Piloto | Tiempo | Vueltas | PTS |
---|---|---|---|---|
1 2 | 2:04:52.800 | 76 | 9 | |
2 2 | +3.300 | 76 | 6 | |
3 6 | +16.500 | 76 | 4 | |
4 1 | +1:15.900 | 76 | 3 | |
5 6 | +1 Vuelta | 75 | 2 | |
6 7 | +1 Vuelta | 75 | 1 | |
7 7 | +2 Vueltas | 74 | ||
8 1 | +2 Vueltas | 74 | ||
9 9 | +2 Vueltas | 74 | ||
10 9 | Vuelta más rápida Fuel pump | 63 | ||
11 3 | Alternator | 62 | ||
12 3 | Motor | 58 | ||
13 8 | Oil pressure | 58 | ||
14 3 | Ignición | 56 | ||
DNF | Suspensión | 46 | ||
DNF | Motor | 45 | ||
DNF | Caja de cambios | 43 | ||
DNF | Caja de cambios | 37 | ||
DNF | Embrague | 34 | ||
DNF | Ignición | 27 | ||
DNF | Caja de cambios | 22 | ||
DNF | Motor | 12 | ||
DNF | Motor | 8 |
Monza, Italia
Primer Gran Premio | 1950 |
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Número de Vueltas | 76 |
Longitud del circuito | 5.75 km |
Distancia de la Carrera | 437 km |
Récord de vuelta | |
Ganador de la Temporada Anterior |