R7 · Gran Premio di Germania
| POS | Pilota | Tempo | Giri | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 | 3:38:43.700 Giro più veloce | 22 | 9 | |
2 2 | +46.400 | 22 | 6 | |
3 5 | +7:38.300 | 22 | 4 | |
4 12 | +2 Giri | 20 | 3 | |
5 9 | +3 Giri | 19 | 2 | |
NC | +6 Giri | 16 | ||
DNF | Motore | 15 | ||
DNF | Incidente | 14 | ||
DNF | ||||
DNF | Motore | 13 | ||
DNF | Surriscaldamento | 13 | ||
DNF | Incidente | 11 | ||
DNF | ||||
DNF | Fuel leak | 8 | ||
DNF | Elettrico | 5 | ||
DNF | Steering | 3 | ||
DNF | Oil pressure | 3 | ||
DNF | Sospensione | 2 | ||
DNF | Sospensione | 0 | ||
DNF | Motore | 0 | ||
DSQ | +2 Giri | 20 | ||
DNS | Accident in practice | |||
DNS | Accident in practice | |||
DNS | Car raced by Villoresi |
Nürburg, Germania
| Primo Gran Premio | 1951 |
|---|---|
| Numero di Giri | 22 |
| Lunghezza del circuito | 22.81 km |
| Distanza di Gara | 501.82 km |
| Record di giro | |
| Vincitore della Stagione Precedente |
