R7 · Gran Premio di Germania
POS | Pilota | Tempo | Giri | PTS |
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1 1 | 2:05:55.700 | 15 | 9 | |
2 5 | +38.500 | 15 | 6 | |
3 5 | +39.000 | 15 | 4 | |
4 2 | +2:25.700 | 15 | 3 | |
5 14 | +6:09.200 | 15 | ||
6 10 | +8:42.100 | 15 | 2 | |
7 13 | +8:47.900 | 15 | ||
8 9 | +1 Giro | 14 | 1 | |
9 6 | +2 Giri | 13 | ||
10 12 | +2 Giri | 13 | ||
11 1 | +2 Giri | 13 | ||
DNF | Giro più veloce Semiasse | 12 | ||
DNF | Sospensione | 12 | ||
NC | +3 Giri | 12 | ||
DNF | Fuel pump | 11 | ||
DNF | Sospensione | 8 | ||
DNF | Sospensione | 6 | ||
DNF | Differential | 5 | ||
DNF | Radiator | 4 | ||
DNF | Sospensione | 4 | ||
DNF | Radiator | 4 | ||
DNF | Perdita d'olio | 3 | ||
DNF | Differential | 3 | ||
DNF | Motore | 2 | ||
DNF | Motore | 0 | ||
DNS | Car raced by Hobbs |
Nürburg, Germania
Primo Gran Premio | 1951 |
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Numero di Giri | 15 |
Lunghezza del circuito | 22.835 km |
Distanza di Gara | 342.525 km |
Record di giro | |
Vincitore della Stagione Precedente |