R8 · イタリアグランプリ
| POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 | 2:47:47.900 | 80 | 8 | |
2 5 | +1 ラップ | 79 | 6 | |
3 10 | +2 ラップ | 78 | 2 | |
3 | 3 | |||
4 4 | +3 ラップ | 77 | 3 | |
5 6 | +5 ラップ | 75 | 2 | |
6 12 | +5 ラップ | 75 | ||
7 9 | +5 ラップ | 75 | ||
8 12 | +6 ラップ | 74 | ||
9 | +6 ラップ | 74 | ||
10 7 | +9 ラップ | 71 | ||
11 8 | +10 ラップ | 70 | ||
DNF | エンジン | 48 | ||
DNF | クラッチ | 42 | ||
DNF | 事故 | 36 | ||
DNF | サスペンション | 34 | ||
DNF | トランスミッション | 33 | ||
DNF | エンジン | 16 | ||
DNF | ファステストラップ ギアボックス | 16 | ||
DNF | トランスミッション | 13 | ||
DNF | エンジン | 2 | ||
DNQ |
モンツァ, イタリア
| 初グランプリ | 1950 |
|---|---|
| ラップ数 | 80 |
| サーキット長 | 6.3 km |
| レース距離 | 504 km |
| ラップ記録 | |
| 前シーズンの勝者 |
