R11 · カナダグランプリ
POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
---|---|---|---|---|
1 1 | 2:21:18.400 | 90 | 9 | |
2 1 | +14.800 ファステストラップ | 90 | 6 | |
3 3 | +57.900 | 90 | 4 | |
4 3 | +1 ラップ | 89 | 3 | |
5 | +1 ラップ | 89 | 2 | |
6 5 | +2 ラップ | 88 | 1 | |
7 1 | +3 ラップ | 87 | ||
8 5 | クラッチ | 85 | ||
9 5 | +5 ラップ | 85 | ||
10 1 | +5 ラップ | 85 | ||
NC | +11 ラップ | 79 | ||
NC | +13 ラップ | 77 | ||
DNF | Oil pressure | 69 | ||
NC | +25 ラップ | 65 | ||
DNF | エンジン | 58 | ||
DNF | オイル漏れ | 57 | ||
NC | +38 ラップ | 52 | ||
DNF | Axle | 31 | ||
DNF | Handling | 23 | ||
DNF | エンジン | 22 |
Mont-Tremblant, カナダ
初グランプリ | 1968 |
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ラップ数 | 90 |
サーキット長 | 4.265 km |
レース距離 | 383.85 km |
ラップ記録 | |
前シーズンの勝者 |