R10 · イタリアグランプリ
POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
---|---|---|---|---|
1 2 | 1:39:06.880 ファステストラップ | 68 | 9 | |
2 2 | +5.730 | 68 | 6 | |
3 11 | +5.800 | 68 | 4 | |
4 5 | +6.150 | 68 | 3 | |
5 12 | +6.410 | 68 | 2 | |
6 5 | +1:03.460 | 68 | 1 | |
7 11 | +1 ラップ | 67 | ||
8 4 | +7 ラップ | 61 | ||
NC | +8 ラップ | 60 | ||
DNF | エンジン | 36 | ||
DNF | エンジン | 35 | ||
DNF | 事故 | 31 | ||
DNF | クラッチ | 25 | ||
DNF | オーバーヒート | 21 | ||
DNF | エンジン | 17 | ||
DNF | エンジン | 14 | ||
DNF | 燃料システム | 14 | ||
DNF | エンジン | 12 | ||
DNF | エンジン | 3 | ||
DNF | 電気系 | 0 | ||
DNS | 撤退 | |||
DNS | 撤退 | |||
DNS | Fatal accident in practice | |||
DNQ | ||||
DNS | 撤退 | |||
DNQ | ||||
DNQ |
モンツァ, イタリア
初グランプリ | 1950 |
---|---|
ラップ数 | 68 |
サーキット長 | 5.75 km |
レース距離 | 391 km |
ラップ記録 | |
前シーズンの勝者 |