R9 · イタリアグランプリ
| POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 10 | 1:18:12.600 | 55 | 9 | |
2 4 | +0.010 | 55 | 6 | |
3 2 | +0.090 | 55 | 4 | |
4 13 | +0.180 | 55 | 3 | |
5 1 | +0.610 | 55 | 2 | |
6 5 | +32.360 | 55 | 1 | |
7 6 | +1:24.830 | 55 | ||
8 10 | +1 ラップ | 54 | ||
9 6 | +2 ラップ | 53 | ||
10 11 | +4 ラップ | 51 | ||
DNF | ギアボックス | 47 | ||
NC | +8 ラップ | 47 | ||
DNF | エンジン | 41 | ||
DNF | サスペンション | 40 | ||
DNF | エンジン | 33 | ||
DNF | エンジン | 17 | ||
DNF | エンジン | 15 | ||
DNF | エンジン | 15 | ||
DNF | 電気系 | 11 | ||
DNF | サスペンション | 5 | ||
DNF | サスペンション | 5 | ||
DNF | エンジン | 3 | ||
DNF | エンジン | 3 | ||
DNS | 事故 |
モンツァ, イタリア
| 初グランプリ | 1950 |
|---|---|
| ラップ数 | 55 |
| サーキット長 | 5.75 km |
| レース距離 | 316.25 km |
| ラップ記録 | |
| 前シーズンの勝者 |
