R8 · オランダグランプリ
POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
---|---|---|---|---|
1 | 1:43:00.350 | 75 | 9 | |
2 | +8.250 | 75 | 6 | |
3 | +30.270 | 75 | 4 | |
4 | +31.290 | 75 | 3 | |
5 | +34.280 | 75 | 2 | |
6 2 | +51.520 | 75 | 1 | |
7 6 | +1:13.950 | 75 | ||
8 2 | +2 ラップ ファステストラップ | 73 | ||
9 14 | +2 ラップ | 73 | ||
10 5 | +3 ラップ | 72 | ||
11 7 | +4 ラップ | 71 | ||
12 | +4 ラップ | 71 | ||
DNF | 点火 | 65 | ||
DNF | ギアボックス | 60 | ||
DNF | ギアボックス | 54 | ||
DNF | 燃料システム | 36 | ||
DNF | クラッチ | 27 | ||
DNF | ギアボックス | 18 | ||
DNF | ギアボックス | 16 | ||
DNF | Handling | 15 | ||
DNF | トランスミッション | 8 | ||
DNF | 衝突 | 2 | ||
DNF | 事故 | 0 | ||
DNF | 衝突 | 0 | ||
DSQ | Illegal tyre change | 69 | ||
DNQ | ||||
DNQ |
ザントフォールト, オランダ
初グランプリ | 1952 |
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ラップ数 | 75 |
サーキット長 | 4.226 km |
レース距離 | 316.95 km |
ラップ記録 | |
前シーズンの勝者 |