R12 · イタリアグランプリ
POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
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1 | 1:18:00.688 グランドスラム ファステストラップ | 53 | 25 | |
2 1 | +25.042 | 53 | 18 | |
3 2 | +47.635 | 53 | 15 | |
4 2 | +47.996 | 53 | 12 | |
5 3 | +1:08.860 | 53 | 10 | |
6 1 | +1:12.783 | 53 | 8 | |
7 2 | +1 ラップ | 52 | 6 | |
8 11 | +1 ラップ | 52 | 4 | |
9 3 | +1 ラップ | 52 | 2 | |
10 8 | +1 ラップ | 52 | 1 | |
11 6 | +1 ラップ | 52 | ||
12 8 | +1 ラップ | 52 | ||
13 2 | +1 ラップ | 52 | ||
14 1 | +1 ラップ | 52 | ||
15 2 | +2 ラップ | 51 | ||
16 2 | +2 ラップ | 51 | ||
17 13 | エンジン | 50 | ||
18 2 | 電気系 | 47 | ||
DNF | 衝突損傷 | 1 | ||
DNF | 衝突損傷 | 1 |
モンツァ, イタリア
初グランプリ | 1950 |
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ラップ数 | 53 |
サーキット長 | 5.793 km |
レース距離 | 306.72 km |
ラップ記録 | |
前シーズンの勝者 |