バルセロナ-カタロニアGPではどのタイヤが使用されますか？

ピレリは、バルセロナ・カタロニア・グランプリに向けて、C2、C3、C4のコンパウンドを選択し、これまでより一段階柔らかいタイヤ構成としました。この戦略は、ピットストップ回数を増やし、例年よりも多様なレース戦術を促すことを目的としています。 同サーキットは依然として車両性能を評価する重要なテストの場であり、特にフロントアクスルに大きな横方向の負荷がかかる高速コーナーが特徴です。グランプリ終了後、ピレリは6月16日から17日まで、フェラーリ、アストンマーティン、キャ딜락が参加する2日間のタイヤテストを実施します。