スパ・フランコルシャン・サーキットについて知っておくべきすべてのこと

2026年F1シーズンは第10戦を迎え、歴史あるスパ・フランコルシャン・サーキットでベルギーグランプリが開催されます。伝説的なオー・ルージュからラディオンへの区間、予測不能な天候、そして激しい高低差で知られるこの7kmのコースは、現在のカレンダーで最も長いサーキットです。 元F1ドライバーのジョリオン・パーマーは、スパで求められる戦略的なバランスの難しさを指摘しています。チームは、ストレートでのスピードを重視した低ダウンフォース設定か、中盤のテクニカルセクションのための高いダウンフォース設定かの間で選択を迫られます。ケメルストレートでの追い越しが多いため、予選順位が必ずしも成功を約束するわけではなく、先頭車両はスリップストリームの影響で抜かれるリスクを負うことになります。 2026年の新レギュレーションでは、従来のDRSに代わり「ストレートモード」と「オーバーテイクモード」が導入されました。ストレートモードは5つの指定ゾーンで前後ウィングを自動調整し空気抵抗を低減させ、オーバーテイクモードは電気的なパワーアップにより追い越しを容易にします。ドライバーは1周につき5か所のストレートモードゾーンを活用し、最終コーナーに設置されたオーバーテイク検知ポイントを経て、メインストレートでの追い越しを狙うことになります。