R5 · 영국 그랑프리
| 순위 | 드라이버 | 시간 | 랩 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|
1 | 2:42:18.200 | 90 | 8 | |
2 | +51.000 | 90 | 6 | |
3 2 | +2 랩 | 88 | 4 | |
4 3 | +3 랩 | 87 | 3 | |
5 15 | +5 랩 | 85 | 2 | |
6 | +6 랩 | 84 | ||
7 12 | +6 랩 | 84 | ||
8 4 | +6 랩 | 84 | ||
9 1 | +7 랩 | 83 | ||
10 1 | +7 랩 | 83 | ||
11 1 | +8 랩 | 82 | ||
12 1 | +9 랩 | 81 | ||
13 1 | +10 랩 | 80 | ||
DNF | 패스티스트 랩 클러치 | 75 | 1 | |
NC | +15 랩 | 75 | ||
DNF | 기어박스 | 56 | ||
DNF | 누유 | 46 | ||
DNF | 엔진 | 45 | ||
DNF | 브레이크 | 41 | ||
DNF | Radiator | 23 |
영국, 실버스톤
| 첫 그랑프리 | 1950 |
|---|---|
| 랩 수 | 90 |
| 서킷 길이 | 4.649 km |
| 레이스 거리 | 418.41 km |
| 랩 레코드 | |
| 이전 시즌 우승 |
