R6 · 모나코 그랑프리
| 순위 | 드라이버 | 시간 | 랩 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|
1 | 1:57:44.300 | 78 | 9 | |
2 3 | +1.300 패스티스트 랩 | 78 | 6 | |
3 1 | +1 랩 | 77 | 4 | |
4 | +1 랩 | 77 | 3 | |
5 10 | +2 랩 | 76 | 2 | |
6 3 | +2 랩 | 76 | 1 | |
7 18 | +3 랩 | 75 | ||
8 5 | +3 랩 | 75 | ||
9 9 | 엔진 | 73 | ||
10 12 | +6 랩 | 72 | ||
11 2 | 연료 시스템 | 71 | ||
DNF | 기어박스 | 67 | ||
DNF | 서스펜션 | 62 | ||
DNF | Oil pressure | 58 | ||
DNF | 기어박스 | 46 | ||
DNF | 하프샤프트 | 44 | ||
DNF | 하프샤프트 | 41 | ||
DNF | 사고 | 39 | ||
DNF | Fuel leak | 31 | ||
DNF | 하프샤프트 | 31 | ||
DNF | 하프샤프트 | 30 | ||
DNF | 기어박스 | 24 | ||
DNF | 과열 | 22 | ||
DNF | 브레이크 | 15 | ||
DNF | 엔진 | 3 | ||
DNS | Accident in practice |
모나코, 몬테 카를로
| 첫 그랑프리 | 1950 |
|---|---|
| 랩 수 | 78 |
| 서킷 길이 | 3.278 km |
| 레이스 거리 | 255.684 km |
| 랩 레코드 | |
| 이전 시즌 우승 |
