R11 · 독일 그랑프리
순위 | 드라이버 | 시간 | 랩 | 포인트 |
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1 2 | 1:31:48.620 패스티스트 랩 | 47 | 9 | |
2 1 | +14.330 | 47 | 6 | |
3 2 | +20.900 | 47 | 4 | |
4 4 | +1:00.270 | 47 | 3 | |
5 5 | +1:27.370 | 47 | 2 | |
6 5 | +1:29.810 | 47 | 1 | |
7 12 | +1 랩 | 46 | ||
8 12 | +1 랩 | 46 | ||
9 5 | 엔진 | 42 | ||
10 6 | Wheel | 42 | ||
DNF | 사고 | 40 | ||
DNF | 엔진 | 34 | ||
DNF | Fuel pump | 32 | ||
DNF | 엔진 | 31 | ||
DNF | 기어박스 | 26 | ||
DNF | 엔진 | 22 | ||
DNF | 엔진 | 21 | ||
DNF | 엔진 | 20 | ||
DNF | 사고 | 14 | ||
DNF | 클러치 | 9 | ||
DNF | 엔진 | 8 | ||
DNF | 트랜스미션 | 5 | ||
DNF | 사고 | 0 | ||
DNF | 사고 | 0 | ||
DSQ | Illegal race entry | 9 | ||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ |
독일, 호켄하임
첫 그랑프리 | 1970 |
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랩 수 | 47 |
서킷 길이 | 6.789 km |
레이스 거리 | 319.083 km |
랩 레코드 | |
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