R14 · 유럽 그랑프리
| 순위 | 드라이버 | 시간 | 랩 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|
1 13 | 1:41:54.314 | 66 | 10 | |
2 8 | +22.618 | 66 | 6 | |
3 12 | +22.865 | 66 | 4 | |
4 | +39.507 | 66 | 3 | |
5 2 | +1:02.950 패스티스트 랩 | 66 | 2 | |
6 14 | +1:05.154 | 66 | 1 | |
7 2 | +1:06.683 | 66 | ||
8 9 | +1 랩 | 65 | ||
9 4 | +1 랩 | 65 | ||
10 2 | 클러치 | 61 | ||
DNF | 기어박스 | 53 | ||
DNF | 기어박스 | 52 | ||
DNF | 스핀하여 이탈 | 48 | ||
DNF | 브레이크 | 44 | ||
DNF | 사고 | 42 | ||
DNF | 스핀하여 이탈 | 37 | ||
DNF | 하프샤프트 | 35 | ||
DNF | 전장 | 32 | ||
DNF | 충돌 | 10 | ||
DNF | 전장 | 0 | ||
DNF | 충돌 | 0 | ||
DNF | 충돌 | 0 |
독일, 뉘르부르크
| 첫 그랑프리 | 1951 |
|---|---|
| 랩 수 | 66 |
| 서킷 길이 | 4.556 km |
| 레이스 거리 | 300.696 km |
| 랩 레코드 | |
| 이전 시즌 우승 |
