R9 · 유럽 그랑프리
| 순위 | 드라이버 | 시간 | 랩 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|
1 | 1:29:42.724 | 67 | 10 | |
2 1 | +4.217 패스티스트 랩 | 67 | 6 | |
3 2 | +24.993 | 67 | 4 | |
4 2 | +33.345 | 67 | 3 | |
5 1 | +45.495 | 67 | 2 | |
6 | +1:04.868 | 67 | 1 | |
7 5 | +1:06.198 | 67 | ||
8 8 | +1 랩 | 66 | ||
9 2 | +1 랩 | 66 | ||
10 1 | +1 랩 | 66 | ||
11 4 | +1 랩 | 66 | ||
12 5 | +2 랩 | 65 | ||
13 7 | +2 랩 | 65 | ||
14 7 | +2 랩 | 65 | ||
15 1 | 스핀하여 이탈 | 64 | ||
DNF | 엔진 | 58 | ||
DNF | Driveshaft | 54 | ||
DNF | Traction control | 48 | ||
DNF | 트랜스미션 | 44 | ||
DNF | 기어박스 | 29 | ||
DNF | 전장 | 23 | ||
DNF | 전장 | 7 |
독일, 뉘르부르크
| 첫 그랑프리 | 1951 |
|---|---|
| 랩 수 | 67 |
| 서킷 길이 | 4.556 km |
| 레이스 거리 | 305.252 km |
| 랩 레코드 | |
| 이전 시즌 우승 |
