팀별 코멘트 – 아제르바이잔 목요일

아제르바이잔 그랑프리가 열리는 바쿠에서 진행된 연습 주행에서는 팀마다 희비가 엇갈렸습니다. 메르세데스는 조지 러셀이 양 세션 모두 1위를 차지하며 압도적인 모습을 보였고, 키미 안토넬리는 유압 장치 문제로 고생했으나 FP2에서 2위를 기록하며 회복세를 보였습니다. 레드불의 막스 베르스타펜은 꾸준히 상위권 페이스를 유지하며 3위 내에 안착했고, 팀 동료 아이작 하자르는 기어박스 문제에도 불구하고 후반부 세션에서 좋은 흐름을 보여주었습니다. 페라리는 메르세데스와의 격차를 줄이기 위해 레이스 준비에 집중하며 비교적 순조로운 하루를 보냈습니다. 반면 맥라렌은 차체 및 브레이크 문제 등 신뢰성 이슈로 인해 밤새 데이터 분석을 통해 속도를 끌어올려야 하는 과제를 안게 되었습니다. 신인들의 주행도 험난했는데, 레이싱 불스의 아르비드 린드블라드는 충돌로 적기를 발생시켰고, 알핀의 프랑코 콜라핀토는 스트리트 서킷 적응에 집중했습니다. 한편, 윌리엄스와 하스는 새로운 업그레이드 패키지를 시험하며 기술적 문제를 점검했고, 애스턴 마틴의 페르난도 알론소와 랜스 스트롤은 새로운 파워 유닛 구성 요소 교체로 인한 그리드 페널티를 예고하며 주말을 준비했습니다. 피렐리는 트랙 표면의 먼지가 많아 타이어 온도 관리에 어려움이 있었다고 보고했으며, 낮은 타이어 마모도를 고려할 때 결승 레이스는 원 스톱 전략이 유력할 것으로 전망했습니다.