금호 SLM은 에버랜드 스피드웨이에서 열린 슈퍼레이스 TGR 6000 클래스 7라운드 결승에서 폴시터 이창욱이 우승하고 이정우가 2위로 체커기를 받아 원투승을 달성했다. 오네 레이싱의 헨잔 료마는 3위를 차지하며 통산 첫 포디엄에 올랐다. 이번 레이스는 가랑비로 인해 마른 타이어 상태에서 트랙이 젖어드는 변화무쌍한 환경 속에 치러졌다. 초반 정의철의 리타이어와 황진우와 김화랑의 접촉 등 혼란 속에서 이창욱은 선두를 지키며 시즌 6승이자 6000 클래스 통산 14승을 기록했다.
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금호 SLM 이창욱이 2026년 10월 24일 에버랜드 스피드웨이에서 열린 슈퍼레이스 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 7라운드 예선에서 1분 52.475초의 기록으로 1위를 차지하며 톱그리드를 거머쥐었다. 이번 결과로 이창욱은 2026시즌 6번째이자 통산 14번째 폴 포지션을 달성했고, 팀 동료 이정우가 2위를 기록하며 금호 SLM은 원투 피니시를 이뤘다. 오네 레이싱의 정의철과 헨잔 료마가 각각 3위와 4위를 기록했으며, 황진우와 서주원이 그뒤를 이어 5위와 6위에 올랐다. 이어 서한GP의 장현진이 7위를 차지했고, 김화랑, 김중군, 정경훈이 10위권 내에 이름을 올렸다.
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슈퍼레이스가 AI 기반 스포츠 영상 기업 WSC 스포츠와 손잡고 모터스포츠 콘텐츠 제작 환경을 개선하여 팬들에게 현장 영상을 더 빠르게 전달하기로 했다. WSC 솔루션은 경기 영상을 실시간 분석해 하이라이트 제작과 디지털 배포를 지원한다. 이번 협업은 10월 24일부터 25일까지 에버랜드 스피드웨이에서 열리는 2026 시리즈 최종전부터 적용되어 슈퍼레이스의 디지털 콘텐츠 경쟁력을 높이게 된다.
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2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십 최종전이 10월 24일부터 25일까지 에버랜드 스피드웨이에서 개최된다. 이번 최종전에는 토요타 가주 레이싱 6000, GTA 및 GTB를 비롯해 알핀, 프리우스 PHEV, 금호 M 클래스가 함께 열리며, 금호 SLM의 이창욱이 드라이버와 팀 챔피언 타이틀을 조기에 확정 지었다. 이번 전에는 토요타 가주 레이싱 6000 클래스의 2위 경쟁과 함께 다양한 클래스의 순위 싸움이 이어진다. 토요타 가주 레이싱 6000에서는 황진우, 이정우, 장현진이 2위 자리를 두고 다투며, GTA 클래스의 정원형과 한민관, GTB 클래스의 엄호와 이중훈 등이 치열한 타이틀 경쟁을 벌일 예정이다.
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찬스 레이싱이 오는 10월 23일부터 25일까지 에버랜드 스피드웨이에서 열리는 2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십 토요타 가주 레이싱 6000 최종 더블 라운드에 참가해 올 시즌 최고 성적에 도전한다. 올해 최고 클래스에 처음 데뷔한 이 팀은 김화랑과 마이키 조단 드라이버를 앞세워 기술적 변수 속에서도 연속 더블 포인트 피니시를 달성하며 성장세를 보였다. 김호철 대표는 그간의 노고에 감사를 표하며 시즌 최종전에서 축적된 데이터를 바탕으로 총력전을 펼쳐 파과 팬들의 기대에 부응하겠다는 각오를 밝혔다.
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2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십 최종전이 10월 24일부터 25일까지 에버랜드 스피드웨이에서 개최된다. 이번 대회는 토요타 가주 레이싱 6000 더블 라운드를 비롯한 여러 클래스의 경기와 함께 일부 부문의 조기 챔피언 확정 소식을 포함하고 있다. 일부 클래스에서는 이미 우승자가 결정된 가운데 GTA와 GTB 등에서는 치열한 순위 경쟁이 이어진다. 또한 프로모터 측은 현장 관람객을 위한 다양한 이벤트와 생방송, 스타 셰프 정지선의 특별 만찬 등을 마련했다.
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금호 SLM이 2026년 10월 5일 개최되는 2026 뉘르부르크링 시리즈 최종 10라운드 SP10 클래스에 BMW M4 GT4 EVO 경주차로 출전한다. 지난 3월 21일 2라운드 VT2 R 클래스에서 3위를 기록했던 이창욱과 이정우 선수가 다시 한번 인터내셔널 내구레이스 포디엄에 도전한다. 금호 SLM은 노르트슐라이페에서 경험을 쌓아온 블랙팔콘과 협력하여 경주차를 준비하고 레이스를 운영한다고 밝혔다. 한편 팀은 2026 슈퍼레이스 챔피언십 토요타 가주 레이싱 6000 시리즈에서 이미 조기에 2연패를 확정 지은 바 있다.
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찬스 레이싱은 9월 28일부터 30일까지 경희대학교 축제에서 ‘캠퍼스 투 서킷’ 프로젝트를 진행했다. 김화랑 선수의 슈퍼레이스 도요타 가주 레이싱 6000 경주차 전시와 팬 사인회, 시뮬레이터 체험 등을 통해 대학생들에게 모터스포츠를 알렸다. 대한자동차경주협회(KARA), 슈퍼레이스, 금호타이어 등이 참여한 이번 행사는 학생들의 관심을 10월 24~25일 에버랜드 스피드웨이에서 열리는 슈퍼레이스 최종전 관람으로 연결하는 것을 목표로 한다.
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금호 SLM(전 엑스타 레이싱)이 9월 13일 코리아 인터내셔널 서킷에서 열린 2026 슈퍼레이스 6000 클래스 6라운드 우승을 통해 통산 31승을 달성하며 이 부문 공동 1위에 올랐다. 2014년 창단 이후 12시즌 동안 팀은 31승, 33회 폴포지션, 86회 포디엄 피니시를 기록했으며, 드라이버즈 챔피언십 5회와 팀 챔피언십 6회 우승을 차지했다. 팀 내 최다승 드라이버는 13승을 기록 중인 이창욱이다.
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오네 레이싱의 감독 겸 드라이버 정의철이 2026년 9월 12일부터 13일까지 코리아 인터내셔널 서킷에서 열린 슈퍼레이스 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 6라운드에서 2위를 기록했다. 이번 입상은 정의철이 팀 이적 후 처음으로 거둔 포디엄 피니시이자 그의 통산 33번째 포디엄이다. 2014년부터 6000 클래스에 출전해 온 그는 현재까지 103번의 결승 출전, 2회 챔피언 등극, 8승, 11번의 폴 포지션을 기록 중이다.
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슈퍼레이스가 9월 18일부터 10월 31일까지 에버랜드 파이널랩에서 모터스포츠 체험 행사 'WHATEVER X SUPERRACE'를 운영합니다. 현장에서는 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 스톡카와 레이싱 장비가 전시되며, 모바일 레이싱 게임 및 포디엄 포토존 체험이 가능합니다. 또한 공식 SNS 채널을 구독하는 관람객은 스크래치 복권 이벤트에 참여할 수 있으며, 당첨 시 20주년 굿즈와 슈퍼레이스 최종전 관람권 등을 경품으로 받을 수 있습니다.
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금호 SLM의 이창욱이 2026년 9월 13일 코리아 인터내셔널 서킷에서 열린 토요타 가주 레이싱 6000 6라운드에서 우승하며 2년 연속 드라이버 챔피언 타이틀을 확정했다. 경주 중 적기 중단과 세이프티카 상황이 있었으나, 이창욱은 재개된 레이스에서 정의철과 이정우를 따돌리고 폴투윈을 달성했다. 함께 열린 슈퍼레이스 지원 경기에서는 알핀 5라운드의 홍찬호와 프리우스 PHEV 5라운드의 강창원이 각각 우승을 차지했다. 스포츠바이크400 및 내구레이스 등 각 클래스에서도 다양한 우승자가 결정되었다.
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2026 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 6라운드에서 금호 SLM의 이창욱이 1위, 이정우가 3위를 기록하며 더블 포디엄을 달성했다. 이창욱은 이번 우승으로 시즌 5승을 달성하며 2년 연속 드라이버 챔피언을 확정 지었고, 금호타이어는 타이어 제조사 챔피언 타이틀을 조기 확보했다. 이창욱은 폴투윈과 함께 패스티스트랩까지 기록하며 압도적인 기량을 선보였다.
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2026 오네 슈퍼레이스 TGR 6000 6라운드 예선에서 금호 SLM의 이창욱이 폴포지션을 차지하고 이정우가 2위에 오르며 팀 원투를 기록했다. 이창욱은 2분 11.565초를 기록하며 개인 통산 16번째 폴포지션을 달성했다. 결승전은 9월 13일 오후 2시 30분에 개최될 예정이다.
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9월 12~13일 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 열리는 ‘2026 전남광주GT’의 메인 경기로 오네 슈퍼레이스 챔피언십 토요타 가주 레이싱 6000 클래스가 개최됩니다. 현재 금호 SLM의 이창욱이 드라이버 부문 선두를 달리고 있으며, 팀 부문에서도 금호 SLM이 1위를 기록 중입니다. 이번 대회는 6라운드 결승을 비롯해 GT4, 프리우스 PHEV, 알핀 클래스 등 다양한 레이스가 함께 펼쳐질 예정입니다.
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9월 12~13일 전남 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 열리는 ‘2026 전남광주GT’는 오네 슈퍼레이스 토요타 가주 레이싱 6000 클래스를 비롯해 다양한 레이스를 선보입니다. 이번 대회는 전 좌석 무료 관람으로 운영되어 지역 모터스포츠 활성화를 도모합니다. 현장에서는 그리드워크와 걸그룹 에이핑크의 축하공연이 진행되며, 주요 경기는 KBS2와 ENA 스포츠 및 온라인 플랫폼을 통해 생중계될 예정입니다.
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준피티드 레이싱의 황진우가 에버랜드 스피드웨이 나이트 코스에서 열린 2026 슈퍼레이스 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 5라운드에서 우승을 차지했습니다. 12번째 그리드에서 출발했음에도 젖은 노면에서 노련한 주행을 선보이며 통산 13승을 기록했습니다. 이번 우승으로 황진우는 2018년부터 이어온 72라운드 연속 완주 기록을 이어갔으며, 슈퍼레이스 최다 포디엄 피니시 기록을 계속 경신 중입니다.
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다이나믹 레이싱은 2026 슈퍼레이스 챔피언십 GTB 클래스 4라운드에서 의미 있는 성과를 거두었습니다. 소속 드라이버 엄호가 GTB 클래스 첫 우승을 차지했으며, 팀 동료 유용균과 함께 팀 사상 첫 더블 포디엄을 달성했습니다. 이번 우승으로 엄호는 총점 73점을 획득하며 GTB 드라이버 부문 랭킹 1위로 올라섰고, 이전 선두인 최지영과 작년 챔피언 이중훈을 앞섰습니다.
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정회원이 에버랜드 스피드웨이에서 열린 2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십 GTA 4라운드에서 우승을 차지하며 화려한 복귀를 알렸다. 정회원은 폴포지션을 잡은 장준을 5랩에서 추월한 뒤 끝까지 선두를 지키며 체커기를 받았다. 한민관이 3, 4라운드 연속 2위에 올랐고, 루키 최진욱은 데뷔 후 첫 포디엄인 3위를 기록하며 이변을 연출했다. 현재 드라이버즈 포인트는 2승을 거둔 정원형이 62점으로 선두를 유지하고 있다.
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에쓰-오일토탈에너지스윤활유(STLC)가 2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십 프리우스 PHEV 클래스의 공식 엔진오일 파트너로서 하이브리드 전용 엔진오일 브랜드 '쿼츠'의 인지도를 강화하고 있다. 최근 급성장하는 하이브리드 시장에 발맞춰 에버랜드 스피드웨이에서 열린 5라운드 나이트 레이스 현장에 브랜드 부스를 운영했다. 게임, 포토존 등 관람객 참여형 프로그램을 통해 1,000여 명의 방문객에게 하이브리드 전용 윤활유의 기술력과 특장점을 적극적으로 알렸다.
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2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십 TGR 6000 5라운드에서 금호타이어를 장착한 팀들이 포디엄을 독점했습니다. 준피티드 레이싱의 황진우는 12그리드에서 출발해 시즌 첫 우승을 차지했으며, 그 뒤를 이어 금호 SLM의 이창욱과 워터큐 이레인 레이싱의 김무진이 각각 2위와 3위에 올랐습니다. 이창욱은 이번 경기에서 2위를 기록하며 드라이버즈 랭킹 선두를 지켰고, 김무진은 새 팀에서의 첫 출전에서 인상적인 성과를 거두었습니다.
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TGR 6000 나이트 레이스에서 황진우가 극적인 역전승을 거두며 이창욱의 4연승 행진을 저지했습니다. 오네 레이싱의 정의철이 폴포지션을 차지했지만, 젖은 노면 상태에서 웨트 타이어를 사용한 팀들이 초반 레이스 흐름을 주도했습니다. 정의철이 패스티스트랩을 기록했으나 황진우의 노련한 타이어 관리가 통산 13승으로 이어졌습니다. 이창욱은 여전히 챔피언십 선두를 유지했으며, 김무진과 박정준도 상위권에 이름을 올렸습니다.
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정의철(오네 레이싱)이 에버랜드 스피드웨이에서 열린 TGR 6000 5라운드 예선에서 폴포지션을 차지했다. 장현진(서한GP), 헨잔 료마(오네 레이싱), 김중군(서한GP)이 뒤를 이었다. 기존 예선 강자였던 이창욱(금호 SLM)은 5위에 머물렀다. 결승은 8월 22일 밤에 개최될 예정이다.
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NH투자증권의 후원을 받는 찬스 레이싱이 에버랜드 스피드웨이에서 열리는 TGR 6000 5라운드에 출전한다. 팀은 지난 인제 나이트 레이스에서 달성한 더블 포인트의 기세를 이어가고자 한다. 팀은 앞선 라운드 데이터를 바탕으로 최적의 셋업을 마쳤으며, 연속 더블 포인트 달성과 포디엄 입상을 목표로 한다. 마이키 조단과 김화랑은 이번 경기에서 공격적인 레이스를 펼치겠다고 밝혔다.
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2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 5라운드 나이트 레이스가 8월 22일 에버랜드 스피드웨이에서 개최됩니다. 2012년 시작된 슈퍼레이스 나이트 레이스는 이번이 통산 20번째 대회이며, 그간 인제 스피디움이 가장 많은 라운드를 치렀습니다. 역대 나이트 레이스 우승자는 총 12명으로, 이창욱이 4승으로 최다승 기록을 보유하고 있습니다. 이번 5라운드에는 7개 팀 소속 16명의 드라이버가 출전하여 야간 레이스를 펼칠 예정입니다.
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