맥라렌이 회전식 윙을 'H-윙'으로 명명한 이유

맥라렌은 다가오는 이탈리아 그랑프리에서 'H-윙'이라 불리는 회전식 리어 윙 설계를 포함한 새로운 에어로다이내믹 업데이트를 선보일 예정입니다. 'H-윙'이라는 명칭은 2010년 팀의 혁신적인 F-덕트 시스템에 대한 오마주로, 리어 윙에 부착된 파트너 에티하드 항공의 로고 속 'H'에서 따왔습니다. 이번 업그레이드 외에도 팀은 몬차 서킷의 고속 레이아웃에 맞춰 특별히 설계된 저항 감소 사양을 도입할 계획입니다. 닐 홀디 기술 이사는 몬차 서킷의 독특한 도전 과제를 언급하며 드래그 감소와 효율적인 에너지 관리의 중요성을 강조했습니다. 맥라렌은 정확한 시뮬레이션과 차질 없는 연습 주행을 통해 경쟁력 있는 베이스라인을 구축하는 것을 목표로 하고 있습니다. 상위권 경쟁이 매우 치열한 만큼, 맥라렌은 기존 패키지의 극대화와 향후 업그레이드를 통해 MCL40의 잠재력을 지속적으로 끌어낼 계획입니다.