R7 · Grande Prêmio da Itália
| POS | Piloto | Tempo | Voltadas | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 2 | 2:42:39.300 | 80 | 8 | |
2 2 | +44.600 | 80 | 6 | |
3 4 | +1 Volta | 79 | 2 | |
3 | Volta Mais Rápida | 3 | ||
4 1 | +1 Volta | 79 | 3 | |
5 1 | +2 Voltadas | 78 | 2 | |
6 5 | +6 Voltadas | 74 | ||
7 8 | +7 Voltadas | 73 | ||
8 6 | +8 Voltadas | 72 | ||
9 9 | +13 Voltadas | 67 | ||
DNF | Motor | 39 | ||
DNF | Motor | 29 | ||
DNF | Motor | 29 | ||
DNF | Ignição | 23 | ||
DNF | Motor | 9 | ||
DNF | Superaquecimento | 7 | ||
DNF | Motor | 6 | ||
DNF | Oil pump | 4 | ||
DNF | Compressor | 1 | ||
DNF | Magneto | 1 | ||
DNF | Transmissão | 1 | ||
DNS | ||||
DNS | ||||
DNS | ||||
DNS | Reserve driver |
Monza, Itália
| Primeiro Grande Prêmio | 1950 |
|---|---|
| Número de Voltas | 80 |
| Comprimento do Circuito | 6.3 km |
| Distância da Corrida | 504 km |
| Recorde de Volta | |
| Vencedor da Temporada Anterior |
