R12 · Grande Prêmio dos Estados Unidos
POS | Piloto | Tempo | Voltadas | PTS |
---|---|---|---|---|
1 2 | 1:57:32.790 | 108 | 9 | |
2 2 | +36.390 | 108 | 6 | |
3 6 | +45.170 | 108 | 4 | |
4 3 | +1 Volta Volta Mais Rápida | 107 | 3 | |
5 | +1 Volta | 107 | 2 | |
6 7 | +1 Volta | 107 | 1 | |
7 4 | +2 Voltadas | 106 | ||
8 4 | +3 Voltadas | 105 | ||
9 14 | +3 Voltadas | 105 | ||
10 6 | +3 Voltadas | 105 | ||
11 4 | +4 Voltadas | 104 | ||
12 7 | +4 Voltadas | 104 | ||
13 7 | +7 Voltadas | 101 | ||
14 7 | +8 Voltadas | 100 | ||
DNF | Vazamento de óleo | 82 | ||
DNF | Embreagem | 72 | ||
DNF | Wheel | 62 | ||
DNF | Suspensão | 61 | ||
DNF | Water pipe | 50 | ||
DNF | Handling | 27 | ||
DNF | Fuel leak | 21 | ||
DNF | Motor | 14 | ||
DNF | Motor | 10 | ||
DNF | Motor | 6 | ||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ |
Watkins Glen, Estados Unidos da América
Primeiro Grande Prêmio | 1961 |
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Número de Voltas | 108 |
Comprimento do Circuito | 3.78 km |
Distância da Corrida | 408.24 km |
Recorde de Volta | |
Vencedor da Temporada Anterior |