R11 · Grande Prêmio da Alemanha
| POS | Piloto | Tempo | Voltadas | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 9 | 1:41:14.100 | 14 | 9 | |
2 13 | +1:37.700 | 14 | 6 | |
3 2 | +2:23.300 | 14 | 4 | |
4 12 | +3:31.400 | 14 | 3 | |
5 16 | +3:50.300 | 14 | 2 | |
6 18 | +5:05.500 | 14 | 1 | |
7 18 | +7:30.400 | 14 | ||
8 15 | +7:40.900 | 14 | ||
9 5 | +1 Volta | 13 | ||
10 3 | Fora de combustível | 12 | ||
DNF | Wheel | 10 | ||
DNF | Volta Mais Rápida Motor | 9 | ||
DNF | Acidente | 9 | ||
DNF | Acidente | 7 | ||
DNF | Tyre | 7 | ||
DNF | Suspensão | 5 | ||
DNF | Motor | 4 | ||
DNF | Suspensão | 3 | ||
DNF | Motor | 3 | ||
DNF | Suspensão | 3 | ||
DNF | Suspensão | 2 | ||
DNF | Embreagem | 1 | ||
DNF | Tyre | 1 | ||
DNF | Acidente | 0 | ||
DNS | Acidente | |||
DNQ | Suspensão |
Nürburg, Alemanha
| Primeiro Grande Prêmio | 1951 |
|---|---|
| Número de Voltas | 14 |
| Comprimento do Circuito | 22.835 km |
| Distância da Corrida | 319.69 km |
| Recorde de Volta | |
| Vencedor da Temporada Anterior |
