R9 · Grande Prêmio da Grã-Bretanha
POS | Piloto | Tempo | Voltadas | PTS |
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1 3 | 1:26:11.170 Volta Mais Rápida | 68 | 9 | |
2 3 | +24.280 | 68 | 6 | |
3 13 | +1 Volta | 67 | 4 | |
4 3 | +1 Volta | 67 | 3 | |
5 6 | +1 Volta | 67 | 2 | |
6 11 | +1 Volta | 67 | 1 | |
7 11 | Fora de combustível | 66 | ||
8 | +2 Voltadas | 66 | ||
9 15 | +2 Voltadas | 66 | ||
10 5 | +2 Voltadas | 66 | ||
11 10 | +3 Voltadas | 65 | ||
12 | +3 Voltadas | 65 | ||
13 10 | +3 Voltadas | 65 | ||
14 1 | Sistema de combustível | 63 | ||
DNF | Câmbio | 45 | ||
DNF | Sistema de combustível | 44 | ||
DNF | Motor | 44 | ||
DNF | Water pump | 38 | ||
DNF | Câmbio | 37 | ||
DNF | Motor | 25 | ||
DNF | Turbo | 21 | ||
DNF | Freios | 12 | ||
DNF | Wheel bearing | 3 | ||
DNF | Rodagem | 1 | ||
DNQ | ||||
DNQ |
Silverstone, Reino Unido
Primeiro Grande Prêmio | 1950 |
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Número de Voltas | 68 |
Comprimento do Circuito | 4.719 km |
Distância da Corrida | 320.892 km |
Recorde de Volta | |
Vencedor da Temporada Anterior |