R5 · Grande Prêmio da Europa
POS | Piloto | Tempo | Voltadas | PTS |
---|---|---|---|---|
1 1 | 1:35:58.765 Volta Mais Rápida | 60 | 10 | |
2 1 | +3.751 | 60 | 8 | |
3 | +4.447 | 60 | 6 | |
4 1 | +4.879 | 60 | 5 | |
5 1 | +1:12.586 | 60 | 4 | |
6 5 | +1:14.116 | 60 | 3 | |
7 15 | +1:14.565 | 60 | 2 | |
8 1 | +1:29.364 | 60 | 1 | |
9 2 | +1 Volta | 59 | ||
10 3 | +1 Volta | 59 | ||
11 6 | +1 Volta | 59 | ||
12 6 | +1 Volta | 59 | ||
13 3 | +1 Volta | 59 | ||
DNF | Motor | 52 | ||
DNF | Motor | 52 | ||
DNF | Hidráulico | 45 | ||
DNF | Hidráulico | 29 | ||
DNF | Motor | 28 | ||
DNF | Transmissão | 28 | ||
DNF | Hidráulico | 12 | ||
DNF | Dano de colisão | 2 | ||
DNF | Dano de colisão | 0 |
Nürburg, Alemanha
Primeiro Grande Prêmio | 1951 |
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Número de Voltas | 60 |
Comprimento do Circuito | 5.148 km |
Distância da Corrida | 308.88 km |
Recorde de Volta | |
Vencedor da Temporada Anterior |