R6 · เยอรมันกรังด์ปรีซ์
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 | 3:45:45.800 | 22 | 8 | |
2 3 | +1:36.500 | 22 | 3 | |
2 | 3 | |||
3 4 | +5:08.600 | 22 | 4 | |
4 19 | +6:06.500 รอบที่เร็วที่สุด | 22 | 4 | |
5 10 | +8:50.500 | 22 | 2 | |
6 7 | +1 รอบ | 21 | ||
7 7 | +1 รอบ | 21 | ||
8 10 | +1 รอบ | 21 | ||
9 3 | +2 รอบ | 20 | ||
10 1 | +2 รอบ | 20 | ||
DNF | Steering | 18 | ||
DNF | หลุดออก | 10 | ||
DNF | Wheel | 8 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 8 | ||
DNF | Fuel leak | 7 | ||
DNF | Wheel | 4 | ||
DNF | การส่งกำลัง | 3 | ||
DNF | Fuel leak | 2 | ||
DNF | Wheel bearing | 1 | ||
DNF | ช่วงล่าง | 0 | ||
DNS | Fatal accident in practice | |||
DNS | ถอนตัว | |||
DNS | ถอนตัว |
เนือร์บวร์ก, เยอรมนี
| กรังปรีซ์แรก | 1951 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 22 |
| ความยาวสนามแข่ง | 22.81 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 501.82 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
