R6 · เยอรมันกรังด์ปรีซ์
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 | 3:30:38.300 รอบที่เร็วที่สุด | 22 | 9 | |
2 | +3.600 | 22 | 6 | |
3 1 | +35.600 | 22 | 4 | |
4 4 | +3:37.600 | 22 | 3 | |
5 2 | +4:37.500 | 22 | 2 | |
6 3 | +4:38.500 | 22 | ||
7 1 | +6:47.500 | 22 | ||
8 2 | +1 รอบ | 21 | ||
9 4 | +1 รอบ | 21 | ||
10 3 | +1 รอบ | 21 | ||
11 5 | +1 รอบ | 21 | ||
12 | +1 รอบ | 21 | ||
13 4 | +2 รอบ | 20 | ||
14 6 | +2 รอบ | 20 | ||
15 7 | +5 รอบ | 17 | ||
DNF | Chassis | 14 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 13 | ||
DNF | Steering | 11 | ||
DNF | ช่วงล่าง | 11 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 10 | ||
DNF | การส่งกำลัง | 6 | ||
DNF | Distributor | 4 | ||
DNF | Steering | 3 | ||
DNF | Axle | 1 |
เนือร์บวร์ก, เยอรมนี
| กรังปรีซ์แรก | 1951 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 22 |
| ความยาวสนามแข่ง | 22.81 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 501.82 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
