R7 · Italian Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 1 | 1:47:14.800 รอบที่เร็วที่สุด | 68 | 9 | |
2 1 | +5.800 | 68 | 6 | |
3 7 | +6.100 | 68 | 4 | |
4 4 | +1 รอบ | 67 | 3 | |
5 9 | +1 รอบ | 67 | 2 | |
6 9 | +2 รอบ | 66 | 1 | |
7 11 | +3 รอบ | 65 | ||
8 5 | เครื่องยนต์ | 63 | ||
9 11 | +5 รอบ | 63 | ||
NC | +9 รอบ | 59 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 58 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 46 | ||
DNF | การจุดระเบิด | 33 | ||
DNF | Fuel leak | 31 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 16 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 7 | ||
DNF | รั่วซึมของน้ำมัน | 7 | ||
DNF | Fuel leak | 5 | ||
DNF | คันเร่ง | 3 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 0 | ||
DNQ | ||||
DNQ |
มอนซา, อิตาลี
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 68 |
| ความยาวสนามแข่ง | 5.75 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 391 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
