R13 · Italian Grand Prix
ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
---|---|---|---|---|
1 1 | 1:22:42.600 รอบที่เร็วที่สุด | 52 | 9 | |
2 1 | +16.600 | 52 | 6 | |
3 2 | +23.200 | 52 | 4 | |
4 3 | +55.100 | 52 | 3 | |
5 3 | +57.100 | 52 | 2 | |
6 8 | +1:15.900 | 52 | 1 | |
7 5 | +1 รอบ | 51 | ||
8 4 | +1 รอบ | 51 | ||
9 8 | +1 รอบ | 51 | ||
10 11 | +2 รอบ | 50 | ||
11 15 | +4 รอบ | 48 | ||
12 7 | +4 รอบ | 48 | ||
13 12 | +6 รอบ | 46 | ||
14 8 | +6 รอบ | 46 | ||
DNF | Fuel pump | 32 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 21 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 15 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 7 | ||
DNF | คันเร่ง | 6 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 3 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 2 | ||
DNF | คลัตช์ | 1 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 1 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 1 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 1 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 0 | ||
DNQ | ||||
DNQ |
มอนซา, อิตาลี
กรังปรีซ์แรก | 1950 |
---|---|
จำนวนรอบ | 52 |
ความยาวสนามแข่ง | 5.78 km |
ระยะทางการแข่งขัน | 300.56 km |
บันทึกรอบ | |
ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |