R8 · Dutch Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 2 | 1:46:57.400 | 75 | 9 | |
2 1 | +1.060 รอบที่เร็วที่สุด | 75 | 6 | |
3 1 | +55.060 | 75 | 4 | |
4 1 | +1 รอบ | 74 | 3 | |
5 4 | +1 รอบ | 74 | 2 | |
6 6 | +1 รอบ | 74 | 1 | |
7 | +1 รอบ | 74 | ||
8 10 | +1 รอบ | 74 | ||
9 4 | +2 รอบ | 73 | ||
10 12 | +4 รอบ | 71 | ||
11 13 | +4 รอบ | 71 | ||
12 7 | +5 รอบ | 70 | ||
13 4 | +5 รอบ | 70 | ||
14 9 | +5 รอบ | 70 | ||
15 1 | น้ำมันหมด | 69 | ||
16 12 | เครื่องยนต์ | 67 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 65 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 61 | ||
DNF | Tyre | 44 | ||
DNF | Vibrations | 43 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 40 | ||
DNF | Differential | 23 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 6 | ||
DNF | ช่วงล่าง | 0 | ||
DNS |
แซนวูร์ท, เนเธอร์แลนด์
| กรังปรีซ์แรก | 1952 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 75 |
| ความยาวสนามแข่ง | 4.226 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 316.95 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
