R4 · ยูโรเปียนกรังด์ปรีซ์
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 1 | 1:33:26.473 | 67 | 10 | |
2 1 | +0.762 | 67 | 6 | |
3 3 | +32.834 | 67 | 4 | |
4 3 | +33.511 รอบที่เร็วที่สุด | 67 | 3 | |
5 | +33.713 | 67 | 2 | |
6 5 | +55.567 | 67 | 1 | |
7 5 | +1:18.027 | 67 | ||
8 1 | +1:18.438 | 67 | ||
9 1 | +1:21.061 | 67 | ||
10 7 | +1 รอบ | 66 | ||
11 9 | +2 รอบ | 65 | ||
12 7 | +2 รอบ | 65 | ||
13 5 | +2 รอบ | 65 | ||
DNF | เบรก | 59 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 38 | ||
DNF | การชน | 6 | ||
DNF | การชน | 6 | ||
DNF | การชน | 1 | ||
DSQ | รถมีน้ำหนักน้อยกว่ากำหนด | 66 | ||
DSQ | Push start | 65 | ||
DNQ | ||||
DNQ |
เนือร์บวร์ก, เยอรมนี
| กรังปรีซ์แรก | 1951 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 67 |
| ความยาวสนามแข่ง | 4.556 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 305.252 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
