R9 · British Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 | 1:28:01.665 | 59 | 10 | |
2 9 | +10.205 | 59 | 6 | |
3 5 | +11.296 | 59 | 4 | |
4 2 | +31.229 | 59 | 3 | |
5 | +31.880 | 59 | 2 | |
6 6 | +1:13.552 | 59 | 1 | |
7 3 | +1 รอบ | 58 | ||
8 5 | +1 รอบ | 58 | ||
9 13 | +1 รอบ | 58 | ||
10 10 | +1 รอบ | 58 | ||
11 3 | เครื่องยนต์ | 57 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 52 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 50 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 45 | ||
DNF | เพลาขับ | 44 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 44 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 42 | ||
DNF | รอบที่เร็วที่สุด Wheel bearing | 38 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 37 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 29 | ||
DNF | การชน | 0 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 0 |
ซิลเวอร์สโตน, สหราชอาณาจักร
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 59 |
| ความยาวสนามแข่ง | 5.14 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 303.26 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
