R14 · Italian Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 | 1:14:19.838 รอบที่เร็วที่สุด | 53 | 10 | |
2 | +5.294 | 53 | 8 | |
3 | +11.835 | 53 | 6 | |
4 | +12.834 | 53 | 5 | |
5 | +27.891 | 53 | 4 | |
6 4 | +1 รอบ | 52 | 3 | |
7 4 | +1 รอบ | 52 | 2 | |
8 12 | +1 รอบ | 52 | 1 | |
9 7 | +1 รอบ | 52 | ||
10 3 | +1 รอบ | 52 | ||
11 7 | +2 รอบ | 51 | ||
12 7 | +2 รอบ | 51 | ||
13 1 | การส่งกำลัง | 50 | ||
DNF | Fuel pressure | 45 | ||
DNF | เบรก | 35 | ||
DNF | รั่วซึมของน้ำมัน | 27 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 24 | ||
DNF | Tyre | 3 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 2 | ||
DNF | ระบบไฮดรอลิกส์ | 0 |
มอนซา, อิตาลี
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 53 |
| ความยาวสนามแข่ง | 5.793 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 306.719 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
