R9 · ยูโรเปียนกรังด์ปรีซ์
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 2 | 1:34:43.622 | 60 | 10 | |
2 2 | +16.821 | 60 | 8 | |
3 2 | +39.673 | 60 | 6 | |
4 4 | +1:05.731 | 60 | 5 | |
5 3 | +1:06.162 | 60 | 4 | |
6 5 | +1 รอบ | 59 | 3 | |
7 5 | +1 รอบ | 59 | 2 | |
8 12 | +1 รอบ | 59 | 1 | |
9 6 | +1 รอบ | 59 | ||
10 6 | +1 รอบ | 59 | ||
11 3 | +2 รอบ | 58 | ||
12 1 | +2 รอบ | 58 | ||
13 6 | +2 รอบ | 58 | ||
14 4 | +3 รอบ | 57 | ||
15 6 | หลุดออก | 56 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 53 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 51 | ||
DNF | Fuel pressure | 37 | ||
DNF | เบรก | 37 | ||
DNF | รอบที่เร็วที่สุด เครื่องยนต์ | 25 |
เนือร์บวร์ก, เยอรมนี
| กรังปรีซ์แรก | 1951 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 60 |
| ความยาวสนามแข่ง | 5.148 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 308.88 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
