R17 · อินเดียนกรังด์ปรีซ์
ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
---|---|---|---|---|
1 | 1:31:10.744 | 60 | 25 | |
2 3 | +9.437 | 60 | 18 | |
3 1 | +13.217 | 60 | 15 | |
4 1 | +13.909 | 60 | 12 | |
5 1 | +26.266 รอบที่เร็วที่สุด | 60 | 10 | |
6 | +44.674 | 60 | 8 | |
7 | +45.227 | 60 | 6 | |
8 4 | +54.998 | 60 | 4 | |
9 2 | +56.103 | 60 | 2 | |
10 3 | +1:14.975 | 60 | 1 | |
11 1 | +1:21.694 | 60 | ||
12 4 | +1:22.815 | 60 | ||
13 2 | +1:26.064 | 60 | ||
14 3 | +1:26.495 | 60 | ||
15 3 | +1 รอบ | 59 | ||
16 7 | +1 รอบ | 59 | ||
17 2 | +1 รอบ | 59 | ||
18 2 | +1 รอบ | 59 | ||
19 5 | +1 รอบ | 59 | ||
20 1 | +2 รอบ | 58 | ||
21 2 | +2 รอบ | 58 | ||
22 8 | เกียร์บ็อกซ์ | 55 | ||
DNF | เบรก | 42 | ||
DNF | ความเสียหายจากการชน | 20 |
เกรทเทอร์นอยดา, อินเดีย
กรังปรีซ์แรก | 2011 |
---|---|
จำนวนรอบ | 60 |
ความยาวสนามแข่ง | 5.125 km |
ระยะทางการแข่งขัน | 307.249 km |
บันทึกรอบ | |
ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |