R17 · อินเดียนกรังด์ปรีซ์
ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
---|---|---|---|---|
1 | 1:30:35.002 แกรนด์สแลม รอบที่เร็วที่สุด | 60 | 25 | |
2 2 | +8.433 | 60 | 18 | |
3 | +24.301 | 60 | 15 | |
4 2 | +25.529 | 60 | 12 | |
5 6 | +1:05.421 | 60 | 10 | |
6 1 | +1:06.851 | 60 | 8 | |
7 2 | +1:24.183 | 60 | 6 | |
8 2 | +1 รอบ | 59 | 4 | |
9 1 | +1 รอบ | 59 | 2 | |
10 10 | +1 รอบ | 59 | 1 | |
11 5 | +1 รอบ | 59 | ||
12 2 | +1 รอบ | 59 | ||
13 1 | +1 รอบ | 59 | ||
14 4 | +2 รอบ | 58 | ||
15 | +2 รอบ | 58 | ||
16 5 | +3 รอบ | 57 | ||
17 7 | +3 รอบ | 57 | ||
18 5 | +3 รอบ | 57 | ||
19 | +5 รอบ | 55 | ||
DNF | ช่วงล่าง | 32 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 24 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 12 | ||
DNF | ความเสียหายจากการชน | 2 | ||
DNF | การชน | 0 |
เกรทเทอร์นอยดา, อินเดีย
กรังปรีซ์แรก | 2011 |
---|---|
จำนวนรอบ | 60 |
ความยาวสนามแข่ง | 5.125 km |
ระยะทางการแข่งขัน | 307.249 km |
บันทึกรอบ |