R15 · Japanese Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 | 1:28:56.242 แกรนด์สแลม รอบที่เร็วที่สุด | 53 | 25 | |
2 8 | +20.639 | 53 | 18 | |
3 | +24.538 | 53 | 15 | |
4 4 | +25.098 | 53 | 12 | |
5 4 | +46.490 | 53 | 10 | |
6 1 | +50.424 | 53 | 8 | |
7 8 | +51.159 | 53 | 6 | |
8 4 | +52.364 | 53 | 4 | |
9 7 | +54.675 | 53 | 2 | |
10 4 | +1:06.919 | 53 | 1 | |
11 12 | +1:07.769 | 53 | ||
12 1 | +1:23.460 | 53 | ||
13 6 | +1:28.645 | 53 | ||
14 2 | +1:28.709 | 53 | ||
15 2 | +1 รอบ | 52 | ||
16 2 | +1 รอบ | 52 | ||
17 5 | +1 รอบ | 52 | ||
18 2 | +1 รอบ | 52 | ||
19 15 | เกียร์บ็อกซ์ | 51 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 37 | ||
DNF | Vibrations | 32 | ||
DNF | หลุดออก | 18 | ||
DNF | การชน | 0 | ||
DNF | การชน | 0 |
ซูซูกะ, ญี่ปุ่น
| กรังปรีซ์แรก | 1987 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 53 |
| ความยาวสนามแข่ง | 5.807 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 307.471 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
