ทุกสิ่งที่คุณควรรู้เกี่ยวกับสนามซูซูกะเซอร์กิต

สนามซูซูกะเซอร์กิตยังคงเป็นหนึ่งในสนามที่ได้รับความรักมากที่สุดในศึกฟอร์มูลา 1 โดยมีชื่อเสียงจากเลย์เอาต์รูปเลข 8 อันท้าทาย ส่วนของสนามที่มีความเร็วสูง และโค้งที่เป็นเอกลักษณ์อย่าง 130R เดิมทีสร้างขึ้นเพื่อเป็นสนามทดสอบ แต่ได้กลายเป็นสถานที่จัดศึกตัดสินแชมป์และเหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์มากมาย รวมถึงการปะทะกันในตำนานระหว่าง ไอร์ตัน เซนนา และ อาลอง โปรสต์ กฎระเบียบทางเทคนิคสำหรับสุดสัปดาห์นี้จะมีการนำ 'โหมดทางตรง' (Straight Mode) และ 'โหมดแซง' (Overtake Mode) มาใช้ โหมดทางตรงจะปรับการตั้งค่าอากาศพลศาสตร์โดยอัตโนมัติในโซนที่กำหนดเพื่อลดแรงต้านและเพิ่มความเร็วสูงสุด ส่วนโหมดแซงจะเข้ามาแทนที่ DRS แบบเดิม ซึ่งอนุญาตให้นักแข่งสามารถปลดปล่อยพลังงานไฟฟ้าเสริมได้เมื่ออยู่ในระยะ 1 วินาทีจากรถคันหน้า ทำให้การแข่งขันที่ซูซูกะมีมิติทางกลยุทธ์ใหม่ๆ ที่น่าตื่นเต้น