ทุกสิ่งที่คุณควรรู้เกี่ยวกับสนามเซี่ยงไฮ้อินเตอร์เนชันแนลเซอร์กิต

Formula 1 กลับมาสู่สนามเซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต สำหรับการแข่งขันรายการไชนีส กรังด์ปรีซ์ ซึ่งเป็นสนามที่สองของฤดูกาลและเป็นอีเวนต์สปรินต์ครั้งแรกของปี สนามแห่งนี้เปิดตัวครั้งแรกในปี 2004 และขึ้นชื่อเรื่องเลย์เอาต์ทางเทคนิคที่มีความท้าทาย ทั้งโค้งเปิดที่ดูเหมือนหอยทาก โค้งความเร็วสูง และทางตรงที่ยาวที่สุดสนามหนึ่งในปฏิทินถึง 1.2 กิโลเมตร ก่อนการแข่งขันในปี 2025 สนามได้มีการปูผิวทางใหม่เพื่อเพิ่มการยึดเกาะ แต่ปัจจุบันทีมแข่งต้องจัดการกับปัญหาการสึกหรอของยาง สำหรับฤดูกาล 2026 ได้มีการนำกฎเทคนิคใหม่มาใช้ ได้แก่ 'โหมดทางตรง' (Straight Mode) เพื่อลดแรงต้านใน 4 โซนที่กำหนด และ 'โหมดแซง' (Overtake Mode) ที่มาแทนที่ DRS ซึ่งจะช่วยให้นักแข่งเพิ่มพลังงานไฟฟ้าเมื่ออยู่ในระยะ 1 วินาทีจากรถคันหน้า ณ จุดตรวจจับที่โค้ง 16